Baujahr   1935 
Hersteller   Henschel & Sohn ( Kassel ) 
Fabrikationsnummer   22579  
Achsfolge   2´ C 1´  
Gattung   S 36.20 
Bauart   Einheitschnellzugdampflok 
Eigentümer   DB Museum Nürnberg 
Museumsfahrzeug seit   1981 

Technische Daten

Länge über Puffer  ( mm )  23940 
Gesamtachsstand   ( mm )  20320 
Treibraddurchmesser  ( mm )  1905 
Laufraddurchmesser vorn  ( mm )  1065 
Laufraddurchmesser hinten  ( mm )  1261 
Höhe über SO  ( mm )  4550 
Leermasse Lok + Tender  ( t )  114,7 
Dienstmasse, volle Vorräte  ( t )  139,3 
Anzahl der Heizrohre    106 
Verdampfungsheizfläche  ( m2 )   238 
Rostfläche   ( m2 )  4,41 
Speiseeinrichtung  Dampfstrahlpumpe ( l/min )  250 
  Kolbenspeisepumpe ( l/min )  250 
großte Geschwindigkeit  ( km/h )  130 
ind. Leistung   ( PS )  2240 
Bremse    selbsttätig wirkende Einkammer-Druckluftbremse Bauart Knorr 
Achslast  ( t )  20 
max. Anzugskraft  ( Mp )   
Kesseldruck  ( kp/cm2 )  16 
Durchmesser HD-Zyl.  ( mm )  600 
Kolbenhub  ( mm )  660 
Kohlevorrat  ( t )  10 
Wasserkasteninhalt  ( m3 )  34 
Spurweite  ( mm )  1435 

Auszug aus dem Betriebsbuch

Abnahme  am  24.04.1935     
Bw Breslau Hbf   vom   24.04.1935  bis  17.02.1943 
Bw Leipzig West  vom   18.02.1943  bis  20.04.1947 
Bw Eisenach  vom   21.04.1947  bis  08.12.1948 
Bw Erfurt P  vom   09.12.1948  bis  15.12.1958 
Bw Seddin  vom   16.12.1958  bis  08.05.1959 
Bw Magdeburg Hbf  vom   09.05.1959  bis  20.03.1960 
Bw Rostock   vom   21.03.1961  bis  18.05.1961 
Bw Magdeburg Hbf  vom   19.05.1961  bis  12.12.1961 
Bw Berlin Ostbahnhof  vom   13.12.1961  bis  23.06.1963 
Bw Erfurt P  vom   24.06.1963  bis  20.07.1963 
Bw Berlin Ostbahnhof  vom   21.07.1963  bis  10.10.1963 
Bw Magdeburg Hbf  vom   11.10.1963  bis  25.06.1967 
Bw Berlin Ostbahnhof  vom   26.06.1967  bis  15.06.1968 
Bw Dresden - Altstadt   vom   16.06.1968  bis  29.05.1978 
Bw Halberstadt  vom   30.05.1978  bis  26.01.1981 
Bw Saalfeld  vom   27.01.1981  bis  30.10.1981 
Bw Dresden - Altstadt   seit  31.10.1981